Son Dakika
2019 MTV artış oranı belli oldu Ticari kiralıkta engeller kalktı 'Modifiye' trafiğe çıkamayacak! "Uyarı levhası yoksa radarla hıza ceza da yok" Vergi ve Trafik Borcu olanlar LPG'li araca yasak kalkıyor İndirim Geliyor Kar Lastiğinin Zorunlu Olduğu İller 17,5 milyon otomobilin yüzde 41'i LPG'li Az benzin ile çok kilometre yapın
Otomobil Dergisi
 
 
Motorda V kayışı
 

Motorda V kayışı

Araçlarda; elektriğin üretilmesinde, klimanın çalışmasında, motorun soğumasında, direksiyonun dönmesinde aktif rol oynayan V kayışı, zamanında değiştirilmezse istenmeyen sonuçlarla karşılaşabilir hatta yolda kalabilirsiniz.

4 Ocak 2013 Cuma 18:21
Yazdır

Otomobil teknolojisi geliştikçe, arkadan itişli aktarma yapısı, birçok markada yerini önden çekişliye bıraktı. Yani boyuna yerleştirilen motor, günümüzde birçok otomobilde enine olarak görev yapıyor. Böylece V kayışı da aracın motor kaputunun içinde saklanırcasına alt bölgelere inerken eski otomobillerdeki kadar dikkat çekmez oldu. Ayrıca bu parçanın geçmişe göre daha uzun ömürlü olması onun iyiden iyiye unutulmasına neden oldu.

V kayışı kopmadan önce sürücüsünü alışık olmadık sesler çıkartarak tehlikeyi hissettirir. V kayışının bu uyarılarının altında; yıpranan dişler, yan yüzeyin aşınmalar yatar ve sırt bölgelerde de kırılmalar meydana gelir. Böylece V kayışı zamanla özelliğini kaybeder. Esnekliğini kaybeden bu parça krank milinden aldığı hareketi alternatöre, klima motoruna, hidrolik direksiyon pompasına ve soğutma sistemi pompasına iletirken bunların kasnaklarının dönüş balansını etkiler.


Alternatör, klima motoru gibi pahalı parçaların arızalanmasına da neden olur. Araç hareket halindeyken, V kayışı koparsa; alternatör elektrik ihtiyacını karşılayamaz, çalışmayan soğutma sistemi pompası motorun hararet yapmasına neden olur. Eski araçlarda uygulanan kasnaklar arasına kadın çorabı veya sert bir ip bağlama yöntemleri günümüz araçlarında neredeyse imkansız. V kayışının kopmasının dışında, ideal sıkılıkta olmaması motor için risk taşır.

Servis, küçük bir cihaz kullanarak doğru bir kontrol yapar. V kayışının değişimini, konusunda uzman kişiler yapmalıdır. V kayışındaki
kanalların temiz tutmak için temizleyici spreyler, kullanmanızı tavsiye ederiz.

Anahtar Kelimeler: motor, v kayışı,
Bu haber toplam 1766 defa okunmuştur
Haber Yorumları
Yorum Ekle
Bu habere henüz yorum yapılmamıştır, ilk yorum yapan siz olun.
 Diğer Haberler
Taşıtlardaki emniyetin 5 fazı ve 3 stratejisi nedir?
Doğru Lastik Basıncı nasıl olmalı?
Akü Nominal Kapasitesi Nedir?
En pahalı ikinci el
Otomotiv üretiminde büyük artış
Şarj Durumu (State of Charge, SoC) Nedir?
Fabrikasyon bir araçta boya kalınlığındaki ölçüm farklılıkları nasıl yorumlanmalıdır?
Otomobil Bilgileri
2.El Araba Alırken Nelere Dikkat Etmeli
Araç Kaplama Hakkında Bilmeniz Gerekenler
Oto Kılıf Alırken Dikkat Ediniz
Yağmurlu havalarda yapılması gerekenler
Start&Stop sistemi nasıl çalışıyor?
Araç bakımı yaptırcaklara öneriler
SMS ile araç sorgulama nasıl yapılır?
Soğukta araç çalıştırmanın kolay yolları
Kasko alırken tasarruf önlemleri
Lastiklerin ömrü nasıl uzatılır?
Kablosuz internetten sonra, şimdi sıra ‘Yürüyen İnternet’te…
Karda araç nasıl kullanılır?
 
Yazarlar
Tarihte Bugün
1900 William McKinley ABD başkanı seçildi.
Finans
İMKB 100
78208
USD ALIŞ
1.7790
USD SATIŞ
1.7890
EURO ALIŞ
2.3500
EURO SATIŞ
2.3650
POUND ALIŞ
2.8800
POUND SATIŞ
2.9200
ALTIN ALIŞ
95.5040
ALTIN SATIŞ
95.9980
Hava Durumu
Havadurumu
Çok Okunanlar
Fotogaleri
Videogaleri
Hakkımızda | Künye | Reklam | İletişim | RSS
Bu sitede yayınlanan tüm materyalin her hakkı saklıdır. Kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
Yazılım: Haber Sitesi Kur